Летние шины Nexen Roadian M/T 31/10.5 R15 109Q

Описание

Roadstone Roadian M/T – качественная резина для бездорожья Всесезонная автошина Roadstone Roadian M/T относится к классу грязевых внедорожных покрышек "Mud Terrain". Такая резина оптимально подходит для использования на полноприводных внедорожниках отечественного и зарубежного производства, включая популярную российскую модель Niva 4x4. Покрышки демонстрируют впечатляющую проходимость и управляемость, предсказуемо ведут себя на слабых дорожных покрытиях и обеспечивают необходимую безопасность движения. Особенности протектора Шина Роадстоун Роадиан М/Т имеет уникальный протектор, разработанный с использованием методов программного моделирования. Рисунок рабочей поверхности примечателен такими особенностями: 4-реберный дизайн. Через рабочую поверхность всесезонной автошины Роадстоун Роадиан М/Т проходит четыре продольных ребра. Два из них расположены в центральной части протекторного рисунка и отвечают за проходимость, курсовую устойчивость и сцепные характеристики покрышек. Многоугольные блоки. Резиновые шашки протектора эффективно взаимодействуют с асфальтом, грунтовыми, гравийными и другими покрытиями. Остроугольные грани макроблоков создают кромки сцепления, в результате чего повышается разгонная динамика и управляемость, уменьшается величина тормозного пути. Возможность ошиповки. На блоках плечевых зон предусмотрены специальные технологические отверстия для установки твердосплавных шипов. При наличии ошиповки значительно улучшаются тягово-сцепные показатели покрышек на льду и укатанному снегу. Эффективная дренажная система. Между протекторными блоками проходят глубокие каналы, необходимые для защиты от слешпленинга и аквапланирования. Эти структурные элементы повышают безопасность движения по мокрым дорогам и болотистым участкам на бездорожье. Упрочненная конструкция Внедорожные автошины Roadstone Roadian M/T легко переносят ударные воздействия и динамические перегрузки, возникающие при движении по неровным поверхностям. Для этого покрышки снабжены многослойными внутренними каркасами, состоящими из жестких металлокордов, нейлоновых брекеров и экранирующих слоев. За счет такой конструкции повышается долговечность шин, увеличивается их фактический пробег и снижается риск повреждения колесных дисков.